Pourquoi l’électrique s’impose d’abord en livraison urbaine

Petite camionnette electrique et velo cargo dans une rue urbaine calme

En bref Pourquoi l’électrique colle au rythme réel de la livraison urbaine La livraison urbaine ne ressemble pas à un trajet autoroutier de 500 kilomètres. Une tournée de dernier kilomètre s’effectue souvent sur un rayon réduit, avec des arrêts tous les 200 à 800 mètres, des redémarrages constants et beaucoup de temps perdu à chercher … Lire la suite

Camion électrique 7,5 t : autonomie, charge utile et prix comparés

Camion utilitaire electrique generique dans une zone logistique

En bref Camion électrique 7,5 tonnes : l’autonomie utile sur une tournée réelle Un camion électrique 7,5 tonnes ne se juge pas sur une promesse maximale affichée dans une brochure. Il se juge sur une feuille de tournée, avec les arrêts, les relances, le hayon, la température extérieure et le retour au dépôt avec une … Lire la suite

DS N°8 : Peut-elle vraiment parcourir plus de 500 km sur autoroute sans s’arrêter ?

Berline électrique générique stationnée sur une aire d'autoroute au crépuscule

En bref La promesse est nette : plus de 500 km sur autoroute sans s’arrêter. Pour une voiture électrique de 2,2 tonnes, longue de 4,82 m et vendue à partir de 61 060 € en finition Pallas, le chiffre mérite mieux qu’un copier-coller de communiqué. La DS N°8 FWD Long Range a donc été mise … Lire la suite

Découvrez la puissance et l’élégance de la Mercedes Classe CLS AMG

Coupé quatre portes sombre stationné sur une aire béton sous lumière douce

En bref Mercedes Classe CLS AMG : un design de coupé quatre portes qui ne vieillit pas La Mercedes Classe CLS a imposé un format que beaucoup ont ensuite repris : une berline sportive basse, avec un pavillon fuyant et quatre portes utilisables. En version AMG, cette ligne prend une autre dimension. Les boucliers sont … Lire la suite

Guide complet des tarifs de la Abarth 500, 2e génération

Petite citadine sportive generique stationnee dans un parking sobre

En bref Tarifs de l’Abarth 500, 2e génération : le prix catalogue à lire correctement Une Abarth 500 sur parc concessionnaire peut sembler chère pour une petite citadine trois-portes. C’est normal : sur la 2e génération thermique, l’acheteur ne paie pas seulement un gabarit de Fiat 500. Il paie un moteur 1.4 Turbo T-Jet, un châssis court, … Lire la suite

Jeep Avenger (2023) : Analyse complète, positionnement face à la concurrence et tarifs détaillés

Petit SUV compact generique gris sans marquage stationne dans une rue calme

En bref Jeep Avenger 2023 : un SUV compact au design extérieur qui ne joue pas la discrétion La Jeep Avenger arrive sur le marché européen avec une mission claire : donner à Jeep une entrée de gamme électrique crédible sans copier la recette des citadines à batterie déjà vues partout. Sur un parking de … Lire la suite

Innovation chez Harley-Davidson : découvrez le nouveau trail Pan America !

En bref Sur un parking de col ou à la station avant une piste blanche, la Pan America ne se confond avec aucune autre machine. Le gabarit est américain, mais le programme vise clairement les kilomètres, les virages serrés et les chemins roulants. Harley-Davidson Pan America : l’Innovation qui a cassé le cadre custom Harley-Davidson … Lire la suite