Préparation & Technique

En bref Le terme réplique officielle est contrôlé à partir des déclarations du détenteur des droits et des éléments juridiques accessibles, plutôt qu’à partir de photographies ou d’annonces de vendeurs. La possibilité de produire une carrosserie inspirée d’Eleanor ne vaut ni homologation routière automatique ni autorisation générale pour toutes les répliques. Ford Mustang Eleanor et … Lire la suite

En bref Présentation technique et ergonomie du Yamaha 125 TW édition 2003 : look, cotes et première impression La Yamaha TW 125 édition 2003 se repère à sa silhouette. Le point qui attire tout de suite l’œil est le pneu arrière très large en 180/80. Ce diamètre de gomme donne un profil unique : position … Lire la suite

En bref L’essai du MBK Nitro 50 millésime 2013 combine les données d’homologation de la marque et des retours d’atelier sur les consommables, la transmission et l’état des plastiques. Les performances évoquées sont celles d’un scooter d’origine correctement entretenu ; toute modification peut changer la conformité et le comportement routier. Essai MBK Nitro 50 2013 … Lire la suite

En bref Piaggio Ape transformé avec un moteur Suzuki Hayabusa : genèse et choix technique Le Piaggio Ape est né en 1948 comme utilitaire léger sur la base de la Vespa. La version standard pèse autour de 500 kg et n’a jamais cherché à rivaliser en ligne droite. Placer un moteur de moto à haute … Lire la suite

En bref : Panorama des experts allemands de la préparation automobile et leurs spécialités Le paysage allemand du tuning et de la préparation automobile est structuré, classé et performant. Les maisons ont des positions claires : certaines travaillent la mécanique pure, d’autres l’esthétique haut de gamme ou la personnalisation chassis. Connaître qui fait quoi évite … Lire la suite

En bref : BMW Série 3 E90 restylage avant et après : repères visuels pour reconnaître le design extérieur Le restylage de la BMW Série 3 E90 introduit en septembre 2008 reste subtil, mais il suffit pour différencier une phase 1 d’une phase 2 sans avoir à démonter quoi que ce soit. Sur le bitume … Lire la suite

En bref UBCO FRX1 : classification et réalité technique d’un vélo électrique devenu motocross Sur le papier, le FRX1 commence comme un vélo tout-terrain. En pratique, il finit moto. Supprimer le pédalier et poser des repose-pieds n’est pas un détail cosmétique : c’est une transformation de comportement dynamique. Le cœur de l’engin, c’est un moteur … Lire la suite